Mehr Sicherheit für Schulkinder

In der Alsterdorfer Straße werden zusätzliche Tempo-30-Schilder installiert. Die Entscheidung folgt auf wiederholten politischen Einsatz der Volt-Fraktion für klare und konsequente Geschwindigkeitsregelungen im Schulumfeld.  Die Volt-Fraktion Hamburg-Nord hat sich über mehrere Jahre hinweg konsequent für mehr Verkehrssicherheit im Umfeld von Schulen und sozialen Einrichtungen in der Alsterdorfer Straße eingesetzt. Nun bestätigt die zuständige Straßenverkehrsbehörde in […]

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Mehr Unfälle mit Kindern: Trotzdem keine sichere Querung in der Alsterdorfer Straße

Hamburg-Nord, 24.02.26 — In der Alsterdorfer Straße wünschen sich Bürger*innen schon länger, dass die Straße sicherer wird. Deshalb hat die Volt-Fraktion einen Antrag für Tempo-30 nahe zweier Zebrastreifen gestellt. SPD, CDU und FDP haben den Antrag abgelehnt – und damit erneut die freie Fahrt von Autos über die Sicherheit von Fußgänger*innen gestellt. Die aktuelle Verkehrssicherheitsbilanz

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Katastrophenschutz durch Volt in Eimsbüttel

Katastrophenschutz Eimsbüttel: Breite Zustimmung für mehr Transparenz und Aufklärung

Am 12. Februar 2026 hat der Hauptausschuss einstimmig einen wichtigen Schritt für mehr Sicherheit und Aufklärung in Eimsbüttel beschlossen: Ein gemeinsamer Antrag von Volt, SPD, Grünen und CDU zum Katastrophenschutz wurde angenommen. Damit setzt die Bezirksversammlung ein starkes Zeichen für Transparenz und Bürgerschutz. Breite Unterstützung über Fraktionsgrenzen hinweg Der Antrag geht ursprünglich auf eine Initiative

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[PM] Transparenz im Koalitionsvertrag, Ablehnung im Saal: Mitte-Modell fällt beim eigenen Anspruch durch

Die Koalition aus SPD, Grünen und FDP in Hamburg-Mitte hat gestern gegen mehr Transparenz bei Fraktionsfinanzen und gegen Livestreaming der Bezirkssitzungen gestimmt – obwohl ihr eigener Koalitionsvertrag Transparenz und Bürger:innennähe hervorhebt. Anlass waren zwei Anträge der Volt-Fraktion, die als einzige im Bezirk ihren Rechenschaftsbericht freiwillig offengelegt hat. Beim Thema Transparenz ist der Ampel-Koalitionsvertrag „Das Mitte-Modell“

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[PM] Nicht einmal ein Symbol: Ampel-Koalition in Mitte verweigert Bekenntnis zum Zukunftsentscheid

304.000 Hamburger*innen haben beim Zukunftsentscheid für Klimaneutralität bis 2040 gestimmt. Die Ampel-Koalition in Hamburg-Mitte hat am gestrigen Abend den Volt-Antrag „Auf Kurs Richtung 2040!“ geschlossen abgelehnt. Der Antrag forderte weder Maßnahmen noch Geld – nur die Anerkennung, dass der Bezirk beim Klimaschutz mitverantwortlich ist. Die SPD nennt es „Symbolpolitik“ – und trifft den PunktDie SPD

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Parkplatz-Moratorium: Hamburg-Nord muss wichtige Verkehrsprojekte zurückstellen!

Was Volt bereits befürchtet hatte, ist nun bittere Gewissheit: Vier wichtige Verkehrsprojekte im Bezirk werden jetzt wegen des Parkplatz–Moratoriums eingestellt. Das bestätigt die Behörde für Mobilität und Verkehrswende. Im heutigen Regionalausschuss Barmbek, Uhlenhorst, Hohenfelde und Duhlsberg (BUHD) liegen vier Kenntnisnahmen des Bezirksamtes vor, die das vorläufige Aus für wichtige Verkehrsprojekte in unserem Bezirk bedeuten. Darin

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Spielplatz an der Baurstraße

Intransparenz und Fehler – Hauptsache Parkplätze!

Hamburg, 13.02.2026 – Die Volt-Fraktion deckt im Hauptausschuss der Bezirksversammlung Altona am 12. Februar auf: Für die Herstellung von Stellplätzen an der Sportanlage Baurstraße verwickelt sich das Bezirksamt in Widersprüche. Der bis dato gültige Beschluss des Grünausschusses beruht auf einer fehlerhaften Sachlage und muss neu gefasst werden. „Die unzureichende und fehlerhafte Informationsgrundlage im Grünausschuss führte

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Engagement für das kleine Grün vor der Haustür: Koalition übernimmt Idee von GRÜNEN, Linke und Volt

Der Umweltausschuss beschloss in seiner vergangenen Sitzung einstimmig einen von der Bezirkskoalition abgeänderten Antrag von GRÜNEN, Die Linke und Volt. Er sieht vor, dass das Bezirksamt gemeinsam mit der Loki-Schmidt-Stiftung Wege erkunden soll, Grünpatenschaften zu fördern. Dafür werden für den Fall des Zustandekommens einer Zusammenarbeit bis zu 20.000 Euro bereitgestellt.  Vorbilder sind ähnliche Kooperationen in

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Sichere Mobilität: Volt stärkt den Fußverkehr in Hamburg-Nord

Jede Strecke, die zu Fuß oder im Rollstuhl zurückgelegt wird, bedeutet ein Stück aktive Mobilität und ein Gewinn für Klima, Gesundheit und Lebensqualität. Immer mehr Menschen in Hamburg entscheiden sich bewusst dafür. Aber bisher wird dieser Trend von der Politik noch zu wenig unterstützt. Volt will das ändern und bringt deshalb das neue Programm „Sichere

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Außengastronomie in Eimsbüttel: Warum wir jetzt handeln müssen

Seit Ende 2024 steht die Außengastronomie in Eimsbüttel unter massivem Druck. Die bisherige Regelung, nach der Gastronomiebetriebe einzelne Parkbuchten als Erweiterungsflächen für Sommerterrassen nutzen durften, ist ausgelaufen – ohne Anschlusslösung und ohne verlässliche Perspektive für die betroffenen Betriebe. Für viele kleine, inhabergeführte Cafés, Bistros und Restaurants war genau diese Möglichkeit jedoch ein entscheidender Baustein, um

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