Die Volt-Fraktion in der Bezirksversammlung Hamburg-Nord begrüßt, die geplante Radroute Plus zwischen Bad Bramstedt und Hamburg ausdrücklich. Die Förderung des Radverkehrs ist ein zentraler Baustein für eine nachhaltige und moderne Mobilität in unserer Stadt. Durch den Ausbau sicherer, leistungsfähiger Radverkehrsverbindungen wird eine attraktive Alternative zum…

Eine Infotafel im Hirschpark kann den Eindruck erwecken, Sklaverei und Menschenhandel seien legitime Methoden der Profitmaximierung. Diesem Eindruck muss zügig entgegengewirkt werden, findet die Volt Fraktion Altona und stellt einen entsprechenden Antrag in der Bezirksversammlung. Die Co-Fraktionsvorsitzende der Volt Fraktion Altona, Hanna Schmidt, zeigt sich…

Volt setzt sich in fünf Bezirken für eine strategische Nutzung von EU-Fördermitteln ein. Die Stadt lässt Millionen ungenutzt – nun sollen Bezirke systematisch analysieren, wo Chancen bestehen.

Die Internationalen Wochen gegen Rassismus bieten die Chance, ein klares Zeichen zu setzen – jetzt geht es darum, die einstimmige Entscheidung in die Tat umzusetzen.

In der aktuellen Stunde der Bezirksversammlung wurde viel über die Zukunft gesprochen. Und die Herausforderungen sind so groß wie noch nie: Klimawandel, disruptive KI, Rezession und Krieg in Europa. All diese Themen und mehr machen den Bürger*innen Sorgen – und das betrifft auch uns im…

In der Bezirksversammlung vom 30.01. brachte Volt gemeinsam mit Grüne den Antrag der Drucksache 22-0576 ein.Wir freuen uns über das große Einvernehmen in der Bezirksversammlung darüber, dass die neue Bezirksamtsleitung über ein Ausschreibungsverfahren und die dann anschließende Wahl besetzt werden soll. Wir halten die Wahl…

Eigentlich sollten bereits im Herbst 2024 die ersten Bewohner in der Sierichstraße 53 einziehen. Hier sollte eine alte Unterkunft für Polizeischüler saniert und zu einer Unterkunft für Geflüchtete umgebaut werden. Konkret sollten hier Schutzräume für LGBTQ+ Personen entstehen. Aber nach Beschwerden der Anwohner*innen wurde dieser…

Milliardär Kühne hält die Staatsoper für überholt – und plant einen Neubau. Doch was kostet das die Stadt? Volt fordert Transparenz und Bürgerbeteiligung, bevor öffentliche Gelder fließen.

Die Radroute Plus ist ein wichtiges Projekt für die nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität im Norden Hamburgs. Sie soll Menschen in Langenhorn eine schnelle und sichere Verbindung in die Stadt bieten und ein zentraler Bestandteil des Radverkehrsnetzes im Bezirk werden. Noch gibt es aber Verbesserungspotential. Die…