Vom Parkplatz zum Stadtplatz: Eine Anfrage der Volt-Fraktion bringt den Spadenteich in Bewegung 

Hamburg, 19. März 2026 – Die Volt-Fraktion Hamburg-Mitte hat sich in den vergangenen Monaten intensiv mit dem Spadenteich inSt. Georg beschäftigt – mit einer Anfrage ans Bezirksamt, einem Infostand direkt am Platz, Gesprächen mit dem Einwohner*innenverein und dem Plan, im April gemeinsam mit Vereinen und Gastronomiebetrieben einen Antrag einzubringen. Heute liegt ein Koalitionsantrag von SPD, GRÜNEN […]

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Jährliches Mobilitätsforum für Hamburg-Nord: Mehr Transparenz, mehr Mitsprache

Mehr Transparenz, mehr Mitsprache, bessere Entscheidungen: Verkehrspolitik entscheidet darüber, wie Kinder sicher zur Schule kommen, wie Bus und Bahn gut funktionieren, wie Wege barrierefrei werden und wie knapper Straßenraum fair verteilt wird. Volt Hamburg-Nord beantragt ein jährliches Mobilitätsforum (Drs. 22-1974), um Konflikte frühzeitig beizulegen. In Hamburg-Nord stehen viele Veränderungen an, mit Parkdruck, Baustellen, Umleitungen und

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Planungen in Hamburg-Nord sollen verständlicher werden

Wer in Hamburg-Nord lebt, soll künftig leichter verstehen können, was Umbauten, Verkehrsänderungen oder Planungen im eigenen Umfeld konkret bedeuten. Das wollen GRÜNE, Die Linke und Volt mit einem gemeinsamen Antrag erreichen. Das Bezirksamt soll Gutachten, Studien und Planungen nicht nur in der fachlichen Originalfassung veröffentlichen, sondern zusätzlich eine verständliche Version herausbringen. Viele politische Entscheidungen wirken

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Neue Spielräume für Tempo 30 und Zebrastreifen nutzen

Mit der Novellierung der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) im Oktober 2024 sind die Hürden zur Anordnung von Zebrastreifen und Tempo-30-Strecken deutlich gesunken. In Harburg wurden allerdings viele Anträge zur Einrichtung neuer Zebrastreifen und Tempo-30-Strecken von der unteren Straßenverkehrsbehörde abgelehnt, weil die Hamburger Richtlinien für die Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (HRVV) noch nicht entsprechend angepasst waren. Dies

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Die Außengastronomie gehört zu unserem Bezirk dazu

Außengastronomie in Altona sichern – pragmatische Lösungen statt Rückschritt!

Mehrere Gastronomiebetriebe in Altona müssen ihre in den vergangenen Jahren etablierten Außenterrassen auf Parkflächen zurückbauen, da Sondernutzungsgenehmigungen nicht verlängert wurden. Die Volt-Fraktion setzt sich in der Bezirksversammlung für eine verlässliche und langfristige Lösung ein. Die Mehrheit beschließt jedoch hohe Hürden für die Außengastronomie auf Parkflächen. Die während der Pandemie geschaffenen Möglichkeiten zur Nutzung von Parkflächen

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Ostseite des Lessingtunnels

Neue Quartiere brauchen neue Verbindungen – Volt fordert tragfähige Fuß- und Radquerungen zwischen Bahrenfeld, Ottensen und Neuer Mitte Altona

Mit dem vorhabenbezogenen Bebauungsplan Bahrenfeld 78 (Tasköprüstraße) entstehen in den kommenden Jahren 426 neue Wohnungen sowie Gewerbeflächen für bis zu 800 Arbeitsplätze. Gleichzeitig ist die ursprünglich geplante direkte Querung durch das Gleisdreieck in Richtung Neue Mitte Altona vorerst nicht realisierbar. Vor diesem Hintergrund bringen Volt und SPD einen dringlichen Antrag in die Bezirksversammlung Altona ein,

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Eimsbüttel digital bewegen: Wir suchen dich als Werkstudent:in für Social Media!

Hast du Lust, Politik aus der staubigen Ecke zu holen und direkt in die Feeds der Eimsbütteler:innen zu bringen? Wir, die Volt Fraktion im Bezirk Eimsbüttel, suchen ab sofort kreative Unterstützung! Politik findet oft hinter verschlossenen Türen statt – wir wollen das ändern. Unser Ziel ist es, Kommunalpolitik transparent, verständlich und nahbar zu machen. Wir

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Mehr Sicherheit für Schulkinder

In der Alsterdorfer Straße werden zusätzliche Tempo-30-Schilder installiert. Die Entscheidung folgt auf wiederholten politischen Einsatz der Volt-Fraktion für klare und konsequente Geschwindigkeitsregelungen im Schulumfeld.  Die Volt-Fraktion Hamburg-Nord hat sich über mehrere Jahre hinweg konsequent für mehr Verkehrssicherheit im Umfeld von Schulen und sozialen Einrichtungen in der Alsterdorfer Straße eingesetzt. Nun bestätigt die zuständige Straßenverkehrsbehörde in

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Mehr Unfälle mit Kindern: Trotzdem keine sichere Querung in der Alsterdorfer Straße

Hamburg-Nord, 24.02.26 — In der Alsterdorfer Straße wünschen sich Bürger*innen schon länger, dass die Straße sicherer wird. Deshalb hat die Volt-Fraktion einen Antrag für Tempo-30 nahe zweier Zebrastreifen gestellt. SPD, CDU und FDP haben den Antrag abgelehnt – und damit erneut die freie Fahrt von Autos über die Sicherheit von Fußgänger*innen gestellt. Die aktuelle Verkehrssicherheitsbilanz

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Katastrophenschutz durch Volt in Eimsbüttel

Katastrophenschutz Eimsbüttel: Breite Zustimmung für mehr Transparenz und Aufklärung

Am 12. Februar 2026 hat der Hauptausschuss einstimmig einen wichtigen Schritt für mehr Sicherheit und Aufklärung in Eimsbüttel beschlossen: Ein gemeinsamer Antrag von Volt, SPD, Grünen und CDU zum Katastrophenschutz wurde angenommen. Damit setzt die Bezirksversammlung ein starkes Zeichen für Transparenz und Bürgerschutz. Breite Unterstützung über Fraktionsgrenzen hinweg Der Antrag geht ursprünglich auf eine Initiative

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