Bereits im Oktober machten sich GRÜNE, Die Linke und Volt für den Sonderfonds für interkulturelle Projekte stark. Diesem Vorbild folgt jetzt auch die Koalition. Aber leider zu spät: Das erste kulturelle Projekt in Hamburg-Nord musste bereits abgesagt werden – weil SPD, CDU und FDP sich lieber selbst für den Erhalt dieser Kulturförderung feiern wollen. Die […]

Wir brauchen Tempo beim Klimaschutz, kein Taktieren oder Mutlosigkeit! Volt stellt sechs konkrete Hebel vor, mit denen der Bezirk auf die Klimaneutralität 2040 hinwirken kann. Unser Antrag (Drs. 22-1649) verbindet starke Maßnahmen, klare Zuständigkeiten und realistische Fristen mit messbarer Wirkung. Das Beste daran: Diese Maßnahmen verbessern sofort den Alltag der Menschen. Tempo-30, sicherere Querungen, verlässliche

Hamburg-Nord, 18. November — “Ist das ein Parkstreifen oder ein Fahrradweg oder ein Gehweg?” Diese Frage stellen sich viele Radfahrende im Bezirk – und eine Anfrage der Volt-Fraktion Hamburg-Nord liefert nun eine klare Antwort: Zahlreiche der sogenannten „baulichen Radwege“ entsprechen nicht den gesetzlichen Mindestanforderungen und gelten damit offiziell nicht als Radwege. Unsere Anfrage (Drs. 22-1467)

Hamburg muss bis 2040 klimaneutral werden. Diese Aufgabe kann der Senat aber nicht alleine umsetzen. Deshalb wird die Volt-Fraktion in der heutigen Bezirksversammlung fragen, welche Möglichkeiten der Bezirk hat, um zum Gelingen des Zukunftsentscheides beizutragen. Um dem Thema die nötige Aufmerksamkeit zukommen zu lassen, hat die Volt-Fraktion eine Aktuelle Stunde für die heutige Bezirksversammlung (13.

Die Schaffung der Inobhutnahme-Einrichtung für Mädchen am Standort Falkenried 3 in Hoheluft-Ost  ist ein wichtiger Schritt für den Ausbau spezialisierter Schutzangebote im Bezirk und entlastet zugleich die bisherigen Unterkünfte des Kinder- und Jugendnotdienstes, insbesondere an der Feuerbergstraße. Aus Sicht der Volt-Fraktion Hamburg-Nord bietet die neue Einrichtung eine Chance, die Betreuungssituation für schutzbedürftige Mädchen und junge

Hamburg, 10. November — Die Volt-Fraktion Hamburg-Nord warnt vor einem politischen Stopp der Radroute 17 in der Goernestraße und Klärchenstraße. Trotz vorliegender Planung, gesicherter Finanzierung und eines realistischen Baubeginns im Jahr 2026 stellt die Koalition einen Rückzug in Aussicht.  Volt fordert deshalb: Der Antrag der Koalition muss am 17.11. im Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude zurückgezogen werden, damit

20. Oktober — Die Volt-Fraktion in Hamburg-Nord begrüßt Dr. Jörg Bormann als neues Mitglied in der Bezirksversammlung. Er wird die Fraktion als neuer Sprecher für Mobilitätspolitik unterstützen und sich vor allem dafür einsetzen, die Rad- und Fußweginfrastruktur konsequent zu verbessern. In Volt-Dimensionen gesprochen gehört Jörg Bormann zum Urgestein der Partei. Bereits seit 2019 engagiert er

Ein versteckter Gehweg am Knoten Wördenmoorweg und Borner Stieg ist wieder nutzbar. Nach einer Anfrage der Volt-Fraktion Hamburg-Nord (Drs. 22-1271) hat das Bezirksamt den früher befestigten, zugewachsenen Weg freigelegt und instand gesetzt. Zusätzlich wurde der Bordstein abgesenkt, damit Menschen mit Kinderwagen, Rollatoren und Rollstühlen sicher weiterkommen. Was wurde umgesetzt? Vorher Nachher „Kleine Maßnahme, große Wirkung.

Ja, so scheint es zumindest. Denn der seit 2015 sehr erfolgreiche Sonderfonds für interkulturelle Projekte der Bezirksversammlung Hamburg-Nord ist jetzt bedroht. Bisher werden aus diesem Topf Projekte im Bezirk finanziert, die dazu beitragen, Möglichkeiten des Kennenlernens, des Abbaus von Vorurteilen und des Zusammenwachsens zu schaffen. Der große Erfolg führte bisher dazu, dass dieser Fonds seit

Hamburg-Nord, 16. Oktober — In der Bezirksversammlung wird heute eine wichtige Weiche für die Zukunft des Bezirks Hamburg-Nord gestellt. Es findet die Wahl der Vertreter*in für “Europa fängt in der Gemeinde an” statt. Die Koalition hatte dafür versucht, Martin Fischer von der CDU ohne demokratische Wahl zu benennen – Volt hält das für ein falsches