Eines der Hauptziele von VOLT liegt laut Silke Hubert, Sprecherin für Stadtentwicklung der Volt Fraktion Altona, in der schnelle Umsetzung der Mobilitätswende als wesentlichem Beitrag zu einem wirksamen Klimaschutz. Eine zügige Realisierung der Mobilitätswende sei von der Mehrheit der Bürger erwünscht, würde durch die vorliegende Planung zur Luruper Magistrale und die dafür erforderlichen Zukäufen vieler Privatgrundstücke nun allerdings gefährdet. Sie verfolgt deshalb den Ansatz „die Mobilitätswende sichern mit smarten Kompromissen!“
Die Lösung liegt für Silke Hubert in einem gestaffelten Prozess: „Da die Magistralen als Transformationstreiber fungieren, befürworten wir einen Kompromiss, der in einer ersten Ausbaustufe mit der vorhandenen Verkehrsflächenbreite auskommt. Hier ist Kreativität bei der Überwindung standardisierter Lösungen nötig und – im Vergleich mit europäischen Nachbarländern auch möglich! – unter Einbeziehung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und temporären Nutzungseinschränkungen für Schwerverkehr. In einer zweiten Ausbaustufe mit geringfügigen Zukäufen kann dann der Komfort für Geh- und Fahrradwege nochmals angehoben werden, ohne die wertvollen Bestandsbäume in Frage zu stellen. Außerdem bleibt so die Flexibilität, auch auf zukünftige Entwicklungen zu reagieren. Denn wir sehen in der neuen Verteilung der Verkehrsflächen auch ein Steuerungsinstrument, welches eben eine bessere Zukunft ermöglicht als die Erfüllung von Prognosen, die auf Annahmen der Vergangenheit beruhen.“
